El plan de carga de biden ev tiene como objetivo desterrar la ansiedad de rango
Ansiedad Misexologo
9 de Dic, 2022 . La primera ola de instalación de cargadores EV tiene como objetivo colocar cargadores rápidos a no más de cada 50 millas (80 km) en el sistema de carreteras federales. Cada nueva instalación tendrá al menos cuatro puertos de carga capaces de cargar cuatro vehículos a la vez a 150 kW.
Las muchas ?grandes fuerzas? que trabajan para acelerar la adopción masiva de vehículos eléctricos son históricas. El aumento de las tasas de interés, los altos precios de la gasolina, los reembolsos e incentivos, la regulación histórica y las inversiones masivas en infraestructura se combinan para acelerar el mayor cambio en el comportamiento del consumidor en la historia de la humanidad, dice Scott Painter, director ejecutivo de Autonomy, la firma de vehículos eléctricos de California.
?Cada pocos años, los estudios de adopción de EV muestran que el precio es el obstáculo número uno para comprar un EV, pero un segundo cercano es la ansiedad por el alcance y el tiempo de carga, por lo que el plan federal será muy importante para lograr el nivel de comodidad y conveniencia que los consumidores son exigentes?, dice Michele Krebs, analista sénior de Cox Automotive.
El otro problema que obstaculiza la adopción de EV es una tasa alarmante de deterioro de los cargadores de EV. El programa federal aborda esto exigiendo a los estados, si quieren que la inversión siga fluyendo, que logren una tasa del 97 % de al menos un cargador por estación funcionando en todo momento.
Esta inversión en cargadores para vehículos eléctricos prioriza la producción de cargadores en EE. UU., lo que ha estimulado a los fabricantes de propiedad extranjera a instalarse en Estados Unidos. Tritium, una empresa australiana que suministra cargadores rápidos a Chargepoint, está construyendo una fábrica en Tennessee que proporcionará 30 000 cargadores rápidos al año. Y Siemens está ampliando su fabricación en EE. UU. para producir 1 millón de cargadores rápidos al año.
El presidente, que se enfrenta a duros vientos en contra en las elecciones de mitad de mandato de noviembre, busca reforzar el apoyo a los demócratas del Congreso de Michigan. La delegación de la Cámara de Representantes del estado se divide en partes iguales entre siete demócratas y siete republicanos, aunque tanto los senadores como la gobernadora Gretchen Whitmer, también candidata a la reelección, son demócratas.
Biden también habló de un aumento en las compras de vehículos eléctricos por parte del gobierno federal. En 2020, menos del 1% de las compras de vehículos federales nuevos fueron eléctricos, pero eso se duplicó con creces en 2021 y 2022. Las agencias federales adquirieron cinco veces más vehículos eléctricos en el último año fiscal en comparación con el año anterior, según la Casa Blanca.
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